新聞中心
 
 
汽配
醫療
車架
焊管
     
 
電動四輪車“淡季”應該做什么?
發布時間:2018-9-1

   最近幾天,全國各地的氣溫不斷上升,作為淡旺季較為明顯的電動四輪車行業,在經歷過冬末春初的繁榮之后,企業收入開始減少,市場風險開始增大。炎熱的夏季即將來臨,對電動車企業充滿了挑戰,但同時也充滿機遇。此時此刻,企業以怎樣的理念、怎樣的精神狀態,做出怎樣的決策和行動,將決定企業未來的命運。

   有的企業緊鑼密鼓地準備“過夏”,有的企業則茫然不知所措,有的企業資金鏈斷裂,企業經營陷入困境;有的企業對形勢判斷有誤,釀成巨大損失……

   面對天氣炎熱、市場悶熱的夏季,電動車企業又將以怎樣的攻守之道面對,企業應該如何正確判斷形勢,選擇怎樣的策略擺脫困境呢?

適時推出新產品

   在銷售淡季,企業不能停止開發創新的腳步,反而要適時推出新產品,消費者在這個時候往往會更容易被新產品所吸引,這樣做不僅能有效切割競爭對手的市場份額,還能避免了消費者淡忘企業品牌,在淡季恰當的推出新產品可以在如同死水的市場中掀起波瀾,提高了企業產品的人氣和關注度,強化企業品牌在消費者心中的地位。如果能推出彌補淡季市場空白的新商品更可能給企業帶來無限的商機。

   在淡季推出一系列的新產品,測試消費者對新產品和價格的接受程度,以備在旺季到來之時進行大規模的全國推廣活動。如果消費者在淡季能夠接受新產品、接受新產品的價格,那新產品在旺季的營銷活動就相對簡單多了。

   但是,在淡季銷售產品無論如何也無法和旺季相比這個事實是存在的,所以推出新產品與促銷時要考慮損益平衡,畢竟同樣的宣傳推廣費用在淡季所能達到的效果遠低于旺季,企業要盡可能避免賠本賺吆喝的情況。

促銷引導消費

    在淡季同樣不能忽略品牌宣傳與促銷,企業要把握“淡季宣傳,逆流而上,抓住空檔,合理促銷”的原則,有的放矢。

    事實上,淡季的品牌宣傳與促銷是一個空檔。由于是淡季,很多企業都放棄了品牌宣傳與促銷,因為那樣有可能“得不償失”。從終端網絡與消費者角度來看,卻恰恰就處于一個信息真空期。所以,企業在這個時候應該好好把握品牌宣傳與促銷的良機。一方面,企業要抓住時機,做好自身的品牌宣傳工作。企業也要牢固樹立自身的品牌形象,特別是在消費者層面樹立自身的形象,這也是企業最欠缺的一環。另一方面,企業要根據淡季的特點出臺適合的促銷政策,不僅是刺激消費者的購買欲望,更主要也能給消費者形成一種長期的品牌形象,進而建立更高的“品牌價值”。

    淡季的價格優勢也是吸引眾多消費者和經銷商的重要因素,打折、贈品、優惠券、獎品、特價等都可以吸引對價格敏感的消費者。企業可以舉行銷售會議、促銷折扣、廣告折讓或補償、返點等方式,鼓勵經銷商提高淡季銷售力度。

調用人力要慎重

    一些企業一到淡季就大量裁減員工,以減少開支,待到旺季時在大量招募員工,這樣表面看來是節約了一些人力成本,但實際上卻使企業始終處于不穩定之中,這樣的企業容易產生兩方面的問題:

   1.員工歸屬感不強——因為人員流動性大,導致員工人心惶惶,沒有安全感,這樣的心態很難使其全心投入工作,甚至產生周期性情緒波動癥——行業市場將步入淡季時,員工就都無心工作,交頭接耳,議論誰可能被辭退,雖然被辭退的員工只是少數的,但是這種氛圍會影響整個組織中的所有成員都無法安心工作,這對企業的長期穩定發展顯然是不利的。

   2.員工專業技能不穩定——因為員工流動性過大,剛剛適應了工作就離開了崗位,導致企業的生產技術很難提高與做精,留不下經驗,也沒人愿意為難測的明天而用心鉆研專業技能。新管理者或其他員工也需要適應公司文化與經營模式等,這些都會給企業帶來不利影響。

   解決這兩個問題應該采用區別對待的方法,具有技術性、經驗性與需要專業人才的工作崗位輕易不要換人,因為新人接手這樣的崗位會有一段適應期,而適應期所能產生的勞動價值是很低的,頻繁更換員工會大大提高經營成本。而非技術性的重復性工作則可以采用臨時工或計件外包等形式,以降低成本。

加強員工培訓

   有句俗語叫:閑時補網,忙時打魚。在人力資源管理工作上也是這個道理,在市場旺季時我們把心思都用在了市場營銷工作上,無暇顧及其它,而員工作為企業生存發展的根本,對其的技能培訓與思想修正尤為關鍵,因為,組織成員的能力提升了,企業的市場競爭力自然也會隨之提升。

   通過思想的灌輸與導引,員工增加了對企業的認同感與凝聚力,組織的整體協調能力也會提升。因此,淡季時適合演武練兵與深化員工思想,以備戰來年的市場搏殺。

    據培訓機構的調查,原來大部分企業為員工培訓的時間基本都是行業旺季來臨前、企業經營出現問題或轉型時才“臨陣磨槍”進行突擊培訓。但現在一些明智的企業是在企業銷售淡季時進行有計劃的員工培訓,由此也可以看出人力資本的價值與管理也在日益得到經營管理者的重視。

調理整合企業各項機能

    企業也像一臺機器一樣,不可能365天一直高速運轉,也需要檢修與維護。因此,企業應該利用市場淡季時較為清閑的機會把忙時無暇兼顧的各項企業機能進行修繕,這樣非常有利于企業健康、持續的發展。比如,理順財務,清理不良資產,閑置資產,合理利用資金與優化銀行貸款等;廠房、設備的修繕與更新淘汰,引進技術等。

    企業的戰略規劃也應該在這個精力充沛的時候進行,避免在旺季時調整戰略,那樣極容易影響銷量,甚至損傷品牌形象與顧客滿意度。

    例如,某企業在銷售旺季到來時因為戰略意見不合,負責營銷的副總經理負氣離職,新任副總經理上任后大幅調整營銷策略,還要陸續換掉原有的幾大渠道商,進行渠道扁平化。渠道商得到消息后無心旺季的銷售,紛紛各尋出路,或者不在進貨,而是向下游傾銷,更有甚者以拒絕回款來抗議廠家的舉動,導致該企業當年度旺季的銷售額僅為去年同期的57%。

加強與合作伙伴的溝通

    任何企業作為市場產業鏈條中的一環,都會有上、下游的合作伙伴,對其的管理與維護是非常重要的。企業在旺季結束、淡季來臨之際,一定要注重與客戶的溝通。

    現在廠商之間的關系非常脆弱,經常出現供應商輕易就翻臉停止供貨,經銷商叛反另投它門等情況,有時這些行為對企業的打擊是致命的。如某電動車整車生產企業,在銷售旺季剛剛開始時,一家長期合作的配件供應企業突然倒閉,老總攜款潛逃。因為產品配件的斷貨,對這家電動車企業帶來了相當大的損失,臨時找了其它廠家合作,但價格高而且質量與規格都不能達到要求,導致該企業的產品性能不穩定,反貨率與維修率很高。如果當初能與合作伙伴多溝通,及時發現其存在的問題,提早尋找其它合作者,就可以避免這些損失。

    因此,趁淡季時加強對上下游合作伙伴的客情維護與了解,對于來年可以后顧無憂地進行市場搏殺非常重要。

廣泛收集市場情報

    此時,企業有更多的時間用來收集市場信息,便于決策。包括其他品牌的企業、經銷商、終端網絡、消費者四個方面的信息。

    就企業而言,要了解處于渠道上游的品牌企業的狀況,這不僅包括自己服務的品牌,也包括行業里面突出的、有創新能力的一些品牌,著眼于它們的發展趨勢,為自身的下一步發展謀定品牌布局。

    就經銷商而言,重點應該了解區域內經銷商乃至全國經銷商的發展狀況,把握經銷商的生存狀態。

    就終端網絡而言,重點收集空白區域的網絡情況,以便于自身下一步市場開發。企業一定要建立一個完善的、不斷更新的客戶資料庫,這是一項長期的工作任務。

     就消費者而言,主要著眼于各地區消費者消費習慣的變化,以及前一段時間本區域的消費者行為。企業要認真地幫助終端網絡研究消費者的心理,制訂出合理的銷售策略。

戰略性逆勢營銷

     在淡季時采取逆向營銷操作可以差異競爭對手,取得出人意料的收獲。因為,大家過了銷售旺季就多都偃旗息鼓,撤下了廣告與促銷人員,取消了促銷政策等。雖然此時是銷售淡季,但是相較起目前市場競爭對手很少,營銷攻勢薄弱的情況,能夠賺取小市場中的大份額,收益還是很可觀的。

      即使不逆向營銷,至少在淡季時也要做好基本的營銷工作,比如適當的廣告投放等。通常到了淡季企業的營銷活動基本都已停止,廣告大量減少甚至完全撤下,以減少開支。但是,淡季保持一定的暴光率是塑造品牌所必須的,因為,當一個品牌整個淡季都沒有接觸消費者,來年很容易被消費者所遺忘,品牌價值與在消費者心目中的地位也很難進行積累。所以,在淡季時依然要保持一些基本的營銷活動,使消費者不至于忘記你的品牌。

      不經歷風雨,又怎見彩虹。不論遇到什么樣的淡季,勇氣和信心,是應對一切的基礎。所以,無論是冬眠、冬獵、還是冬泳,企業在經歷了這個冬天脫胎換骨的過程后,將產生轉折性的蛻變。

      以上從管理到營銷提出了幾點淡季經營建議,但更多的是需要電動車企業能在管理上創新,營銷上創新。這樣“有備無患”,在下一個旺季來臨時迅速搶占市場,吸納更多的終端網絡。讓電動車市場沒有淡季,讓電動車企業也可以淡季不淡。

 
 
     
  頁面版權所有 @ 2018常州市嘉順車輛配件有限公司       蘇ICP備19058294號    [后臺管理]  
   
丝瓜视下载app幸福宝_丝瓜视成版人app破解版_丝瓜视下载app亏